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张建明771767

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警惕住房和汽车消费下滑拖累下半年的中国经济 (2017-5-16 09:37) 该日志已被推荐

  最近央视二套报道了四月份中国汽车的销量环比下滑了18%,跌幅较大,也使人警觉。汽车和住房是中国最大的私人终端消费项目,背后是千百万家关联及配套企业的生产,支撑了中国实体经济的大半壁江山,也解决了大量老百姓的就业。说实话,中国一季度经济数据有所改善主要得益于年初各个地方政府集中开工了数十万亿的大项目;世界经济有回暖、需求增长的微弱趋势及去年各地房地产销售旺盛投资加大的延续效应,但要使经济走得稳、不反复最终要靠消费增长来拉动,目前房地产消费不用说了,自从去年下半年采取了限购、限贷的严厉调控措施以来,施工和销售都陆续进入了冰点,有点现金流的企业还能撑几天,负债率高的已经跑路了,最近一个宁波的小开发商突然失踪,多家银行像热锅上的蚂蚁到处找人,最终不得不分摊其30亿的坏账。最可惜的是上下游的56个行业无辜躺枪,产品卖不动,也被拉入了冬季在一些城市档次还不算高的装修材料、家具市场客人已经减去大半,商家望穿秋水,苦苦支撑。而追求档次、品质的一些高档家具、装修材料市场则断了客人,想必商家撑不了多久都会死去。中国老百姓的人均住房面积并不高,房屋配套也比较差、在城市中60-80平方的房子一个接着一个排着像似鸽子笼,还有近3亿的农村人口要陆陆续续进城安置,房地产业本是中国人均GDP迈向2万、3万美金发展的一张大牌(真正到了3万美金,老百姓可住的是150-180平方的大房子,也许还有度假房),但由于土地财政、排浪式消费后期的政策促销、对房地产价格的分类税收调控做得不好,这张牌并没有打好,大起大落对中国经济的伤害是巨大的在笔者看来只要管好地方政府、开发商、购房人三者的利益分配关系,多在土地供给端、住房交易端想办法,房价就能稳得住,有的人口并不太多的二线城市一年的卖地收入接近2000亿,地价占了房价一半以上,房价就没有任何低的可能因此要降房价首先要从降地价着手,笔者建议:1.改变开发商拿地靠竞价拍卖、价高者得的状况,卖地采用先竟价、后摇号的方式,竟价选定摇号入围者时要剔除掉最高报价,排列靠前的几名再参与摇号,中了签后他的原报价就是他的中标价;2.政府推地的底价应当仅是他的动迁成本和管理费,每年上涨幅度不允许超过12%;3.所在地可售房屋积压超过前两年平均8个月销售量时地方政府不允许再推地;不允许浪费土地、摊大饼来发展房地产业;4.实行每套房屋卖房网签登记,政府发准售证时对每套房建立一个销售本,有楼面地价、开盘价及开盘时间、限价承诺、成交价、成交时间,开发商卖房时必须把信息上传到当地政府的透明售房网上,开盘后半年度上涨超过6%时网签就不能成交,也办不了产权证;5.政府在现有公务员队伍中进行调节,大力充实房地产业的管理团队,根据开发商产品的毛利率累进收税,可以通过开发商自报、社会咨询机构审核、人民群众和其他开发商共同监督、政府建管、审计部门抽查对开发商的拟销售产品毛利进行测算,分级定档确定不同的所得税征收税率,鼓励开发商底价走量;6.在住房二级市场的管理方面:如果本地区二手房一年之内平均涨幅超过了12%,次年二手房的五年之内转让的差价收益要相应增加12%的所得税税负;如果涨价的势头再遏制不住,可以加大购房首付比例、大幅增加银行贷款利率、延长交易差价免税期限、加大转让差价税负甚至购置房后一定年份不得转让等手段进行处置。

   总之笔者认为像房地产业这么大的发展项目中央一级要统一管控,在充分调查研究的基础上尽快制定长效管理机制,让这个还有很大发展空间、解决了大几千万人就业、产业关联度最大、资本介入最深的行业恢复产销两旺的“勃勃生机”,带动中国经济走出困境,笔者认为大数据、云计算、智能制造是我们的转型方向,但转型之前必须是传统产业炉火熊熊,有很好的资本积累,且循序渐进,否则欲速则不达。而要使传统产业炉火熊熊,政府在排浪式消费后期的洞察帷幄、收入分配制度改革、大力促进消费升级尤为关键,促消费能使供需平衡点抬高,是化解产能过剩、降低金融风险、解决债务危机、资本脱进虚、增加有效就业的唯一手段,是我们应当紧紧抓住的牛鼻子。汽车消费也是如此,他和房地产消费密不可分。老百姓买了房后下一步是换车,开发商要建房后是施工企业要买车拉土方、拉建筑材料添置新车,两个行业真是唇齿相依、休戚与共。希望我们的下半年房地产和汽车业能够平稳运行,产销两旺、不断升级,使中国经济能够延续第一季度温和反弹的态势,到年底有毋庸置疑的骄人战绩。

   结语:靠居民终端消费的不断升级拉动的经济最健康,且大消费必会带活无数小消费,吸纳更多人的就业。只要我们找到了与西方发达国家居民消费档次、品种上的差距,我们就应当毫不犹豫地去补短板。消费如同一列隆隆开动的列车,中高收入阶层是车头,在前面打头阵,低收入阶层是车尾步步紧随其后跟着消费,不断到达的站点是我们消费不断升级的标志,政府促进消费的政策就像是列车行驶的轨道为大家指明了前进的方向。政府也应当是优秀的巡道工,经常上路巡查,哪儿的轮毂出现了杂音,哪儿的道岔有了绊脚石都能及时地修理和移除。

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