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何必不爱国

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川普能否以制裁日本的措施将美国车卖到日本? (2017-1-30 13:44) 该日志已被推荐

  川普能否以制裁日本的措施将美国车卖到日本?

     从川普所发的总统令看,他有一厢情愿的单纯,尽管他已经一把年纪。

     比如川普在废除TPP时就说为什么日本汽车大量卖到美国,而美国车卖不进日本。这里涉及到美国汽车商品品质或其性能是否受日本人欢迎的问题。

     实际上日本这个国家的人口头上不喊爱国的口号,实际行动中处处都透出日本人爱国,也就是爱日本产品的一面。这一点,其它国家甚至可能是非常悲哀的。没有任何国家的厂家有日本厂家更了解日本人自己的需求,加上日本自己有技术,有能力做出最符合日本人需求的产品,其它国家的产品很难挤进日本市场是一个普遍的现象,不仅仅是美国汽车锁面临的问题。我们回过头来看看日本的汽车市场。

     其实,日本的汽车市场是全面开放的。在高档车上日本人也买外国品牌,德国品牌就比美国品牌受欢迎得多。整体上看,日本汽车市场中日本国产品牌占据市场94%,剩下了6%的份额让全球的厂家去瓜分。日本2016年卖了500万辆汽车,一小车占80%计算也就卖了400万辆,留给外国品牌的数量不过区区24万辆。其中德国汽车占7成,有168000辆的销量。留给其它所有外国的数量就只剩下72000辆。美国车就只能在这72000辆中来竞争。竞争的结果,美国汽车占日本市场销量总数不到1%的份额,尽管日本对汽车进口是不打税的。

      美国三大汽车厂家之一的福特汽车就因为2015年在日本销售的汽车只有5000辆而下决心从日本市场撤出,是国际大厂商中第一个撤出日本市场的厂家。日本本田汽车2016年推广的一个牌子是N-ONE,仅卖了17259辆,仅这个销量就已经比美国车去年在日本市场的总销量都要多。日本人喜欢燃烧比好的微型汽车。

      美国车在日本的出路是小型化,低耗能,以替代目前傻大粗在日本人心中不值得信任的感觉。

      综上所述,川普想把汽车推销到只用对日本汽车,仅凭实施关税制裁这种办法是难以实现的。只有在品质和使用费上领先于日本汽车,川普才有可能把美国汽车销到日本。比如美国异军突起的特斯拉纯电动车就有可能趁日本厂家在日本纯电动车市场上无所作为的空仓期,疯狂进攻日本市场。

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